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historyhistoricalphotographie sportivet 16me 15fur automobile coats1901 in sports1901 in francefur fashion in 19011901 in cycling (sport)
Paul Baras, vainqueur du Paris-Boulogne-sur-Mer 1899, sur motocycle
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Henri Béconnais sur motocycle Perfecta à moteur Soncin, en 1899
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Otto Hieronimus au Paris-Madrid 1903 (Mercedes numéro 36)
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Racing Club de France 1897
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Gustave Caillois au Paris-Madrid 1903 (sur Serpollet)
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Départ du Marathon des JO 1900 - 2
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Camion Turgan Limited I 1906
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Maurice Farman, victorieux du Circuit du Nord en 1902
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Stand Grégoire, au Salon de l'Automobile 1910
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Voiture de livraison Peugeot de 1902
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Camille du Gast barreur du Marsouin à moteur Darracq de Mr Caillois (les canots automobiles à Juvisy 1904) 2
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Le comte Jules de Dion au départ du Critérium des Motocycles en 1899 (avec la cigarette le coureur Osmont)
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Gaston Ragueneau en 1902, lors du 'National' de cross-country
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Otto Hieronimus sur Mercedes au départ du Paris-Madrid 1903
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Pneumatique Samson sur Continental de 1905 (Concours de la roue, à Puteaux)
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La marche des Midinettes - Paris-Nanterres (12 kilomètres, 1903)
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Stand Saurer, au Salon des véhicules industriels de décembre 1908
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Algernon Lee Guinness, vainqueur sur Darracq de la côte de Gaillon 1906
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Charles Jarrott au Circuit des Ardennes en 1902 (sur Panhard)
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Georges Cormier, vainqueur des motocycles au Rallye Papiers, en 1899
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Rives, l'architecte de l'Automobile Club de France (ici en 1898)
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Victoire finale de Garin dans le Tour de France 1903 (au Vélodrome)
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Victor Hémery, vainqueur du Circuit des Ardennes 1905 sur Darracq
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Léon Théry (victoire à la Coupe des voiturettes en mars 1900)
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Le comte François de Chasseloup-Laubat au Tour de France auto 1899
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Une vente d'automobiles à l'établissement de Neuilly St James, le 28 mai 1901
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Henri Farman en 1903 (au Paris-Madrid)
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Georges Richard sur voiturette Richard au Paris-Vienne 1902
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Joseph Apesteguy en 1901 à Paris (Chiquito, le 7 juillet) 2
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Maurice Augières sur Mors IV à la côte de Château-Thierry 1902
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Maurice Farman en 1902, victorieux du Circuit du Nord (Paris-Arras)
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René Champoiseau au Tour de France Motocycliste 1905
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Louis Gasté, vainqueur de catégorie à la côte de Château-Thierry 1905 (sur Radia)
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Marquis de Lareinty-Tholozan, vainqueur de la côte de Château-Thierry en 1904
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Camille du Gast au Paris-Madrid 1903 sur de Dietrich
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Dominique Lamberjack vainqueur du kilomètres de Dourdan en novembre 1903 (Griffon)
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Paul Baras, au quatrième Critérium des Motocycles en 1900, d'Étampes à Chartres
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Wilhelm Werner à la quinzaine de Nice 1903 (Mercedes)
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Henri Rougier sur de Dietrich en 1904
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Dominique Lamberjack sur Griffon au kilomètre de Deauville (août 1902) - Copie
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Départ de Paris - Boulogne-sur-Mer, le 17 septembre 1899
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Léon Serpollet vainqueur de sa troisième Coupe Rotschid, à Nice (1903)
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La course des charbonniers de Paris (une marche, février 1904)
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Louis Blériot en vol (1909, Prix de de Mme Edmond Archdeacon)
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Victoire finale de Garin dans le Tour de France 1903 (au Vélodrome) 2
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Ferenc Szisz au GP de France 1907 (1)
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Fernand Charron, deuxième du Paris-Bordeaux 1898
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Pierre de Crawhez, vainqueur du Circuit des Ardennes en juin 1903
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Stand Renault Frères au salon de Paris 1906
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Joseph Collomb sur Magali à la Coupe Internationale du Motocyle Club de France (juin 1905)
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Construction française des wagons du Transibérien (1900, puis mise sur rail place du Trocadéro)
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Course de brouettes des artistes de Paris, à Buffalo en 1906
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Villemain, vainqueur de la première côte de Gaillon en 1899 (cycles, et sans chaînes)
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Comte de Cadignan à la caravane de Paris-Nice (sur Roussel en 1902)
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Vincenzo Florio au kilomètre de Dourdan en 1904 (sur Mercedes 60 hp)
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Baron Pierre de Caters en 1903 (Paris-Madrid)
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L'arrivée victorieuse de Louis Renault à Bordeaux (Paris-Madrid 1903)
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